Godt nyt til hurtige unge
Dækproducenterne har endelig fået øjnene op for tidens trends, og ungdommen. Tidligere blev de små sportslige motorcykler ignoreret af dækproducenterne, men i takt med flere køber mindre motorcykler, og i takt med stigende efterspørgsel efter sport blandt dem med A2 kørekort, vil dækmærkerne nu også lege med.
Tidligere var det kun muligt at montere de populære 250-300 ccm sportsmaskiner, med dæk af touringtypen, men nu begynder der at dukke ægte supersportsdæk op til de små maskiner.
Fordæk af supersportstypen har altid kunne købes i 110/70-17 og 120/70-17 dimensionen. Det betyder at de små 250-300 ccm altid har kunnet få supersportsdæk til forhjulet. Desværre var det tidligere sådan at supersportsdæk til baghjulet kun kunne fås i størrelser fra 150/60-17 til 200/50-17. Altså ingen muligheder for de små 250-300 ccm sportsmaskiner, der alle benytter 140/70-17 dæk.
Nu er både Pirelli og Bridgestone kommet med deres supersportsdæk i 140/70-17 dimensionen til de små sportsmaskiner. Pirelli Diablo Rosso II 140/70-17 og Bridgestone S20 EVO 140/70-17 er begge dæk der allerede nu kan findes i de danske butikker, og som er klar på vild sport og trackdays.
Ingen tvivl om dækproducenterne også kan fornemme tidens trends, hvor salget af store sportsmaskiner næsten er dødt, og de små og mellemstore maskiner fylder mere og mere i butikkerne. Så hvis dækproducenterne fortsat vil sælge dæk er dette skridt mod smallere dæk en nødvendighed.
