Hossack motor: Ny motorkonstruktion (Video) - Effektiv totakter
FacebookYoutubeXInstagram Threads Job hos MagaCin
Opret
Opret bruger

Opret Bruger

Log ind

Ny motorkonstruktion (Video)

Effektiv totakter på en helt ny måde
18/05-2012 kl. 16:15
Anslået læsetid: 1 Minutter

Firkantede stempler kan ifølge konstruktøren få den effektive totakter til at holde som en firetakter, trods totakterens langt bedre effektivitet.

Totakterene er langt mere effektive end firetakterne. Dette skyldes at totakterne forbrænder hver gang et stempel er i top. Ikke som firetakterne der dovner og springer hver 2. arbejdsgang over hvor de laver intet. Desværre har totakterne altid haft problemer med holdbarheden og forureningen, men Hossack motoren påstås at overvinde totakternes problemer.

Det andet videoklip viser den imponerende arbejdsgang og nytænkningen i Hossack motoren. Absolut en spændende udvikling, der måske kan gøre fremtiden endnu mere brændstoføkonomisk.

Del med en ven

0 personer snakker om “Ny motorkonstruktion (Video)

  1. Ikke den mest imponerende eksperimentalmotorcykel, men hva', vi skal jo alle starte et sted!

  2. Wankel rmotoren var også ret effektiv i forhold til 4 takteren, men den blev heller ikke den store succes

  3. Har nu svært ved at forestille mig at der ikke er nævneværdigt slid på stemplets "hofter"…

  4. mmmartin
    Der er da ingen odrentlig tætning mellem stempel og cylindervæge. Og hvad med de plane sidder af stempelet, er der ingen tætning? Hvor er skyllekanalerne? Hvor effektiv er skylningen, altså hvor meget uforbrændt gas er der i udstødningen? Hvad med katalysator? Er der olie i brændstoffet eller bliver det sprøjtet ind separat?

  5. Ikke svar på det hele, men dog lidt yderligere info.
    Umiddelbart vil jeg tro, at Hossack-motoren ikke er bedre end f.eks en gammel MZ, når vi snakker miljø. Konstruktionen er over 40 år gammel, så jeg har svært ved at tro, at der vil være tale om en revolution på det motortekniske.

    Hossack skal dog stadig have en stor stjerne på mc-himmelen på grund af udviklingen af Hossack-forgaflen, som BMW valgte at omdøbe og tage til sig, som var det deres egen opfindelse!

    http://www.hossack-design.co.uk/php/page.php?img=2

    http://www.hossack-design.co.uk/php/page.php?img=3

    http://thekneeslider.com/archives/2012/05/15/the-hossack-engine-a-square-piston-two-stroke/

Skriv et svar

Vi støtter Kræftens Bekæmpelse 2024
Giver børn en ny start