Volvo nu kinesisk
Anslået læsetid: 0 Minutter
1,8 milliard USD blev salgsprisen. Da Ford købte Volvo i 1999 betalte de 6,45 milliard USD for svenskeren. Altså et stort tab, og da Volvo kun har vist røde bundlinie-tal siden 2005, har Volvo eventyret være meget dyrt for Ford.
Kinesiske Geely biler kender vi ikke i Europa, da de ikke importeres. Geely er kinas 10. største bilproducent. Men vi kender deres motorcykler, og deres kvalitet er meget langt fra den høje standard vi kender fra Volvo. Man må derfor håbe kineserne ikke blander sig alt for meget i produktionen.
Volvo fra Kina. Fagre nye verden.
