Citroën salg internationalt i 2013
Citroën har netop offentliggjort resultaterne for salget internationalt i 2013, hvor salget er gået frem med 2,1 % i andet halvår og hele 4,9 % i årets sidste kvartal.
Salget uden for Europa er vokset med 14 %, hvilket kompenserer faldet i det europæiske salg. Det samlede salg for 2013 slutter på 1.266.000 person – +varebiler, hvilket er 1.000 mere end året før.
Bilkøberne har taget godt imod Citroëns offensiv med lancering de to sedan-modeller Citroën C-Elysée og C4 L på markederne uden for Europa og introduktionen af den nye Citroën C4 Picasso og Grand C4 Picasso.
Et andet meget stærkt kort er DS-linjen, hvor der nu siden introduktionen i 2010 er solgt over 410.000 biler, heraf godt 3.250 herhjemme.
Danmark
På det danske marked indtager Citroën en femteplads på listen over de mest solgte mærker inden for person- + varebiler med en markedsandel på 6,8 %. I 2013 blev der indregistreret i alt 13.965 Citroën biler, heraf 12.467 personbiler og 1.498 varebiler. Bilsalget herhjemme er jo i høj grad præget af de små biler, hvor Citroën markerer sig med både C1 og C3, men den nye C4 Picasso og Grand C4 Picasso har fået en meget fin modtagelse.
Mere og mere international
* Salget uden for Europa er vokset med 14 % og udgør nu 41 % af Citroëns samlede salg. Det er en fremgang på 5 procentpoints i forhold til året før.
* I Kina er Citroën gået frem med 26 % i et marked som er vokset med 19 %.
Større og større salg af premium-modeller
* DS-linjen solgte i 2013 i alt 120.000 biler. I Europa udgør DS-linjen nu 18 % af ordreindgangen på personbiler. I Storbritannien er det hele 35 %, og i Spanien går DS-linjen også meget stærkt frem.
* Fornyelsen af C-linjen er også kommet godt fra start med lanceringen af den nye C4 Picasso og Grand C4 Picasso, og i februar offentliggøres de første informationer om Citroën C4 Cactus.
* I 2014 følger flere nye modeller. Ud over C4 Cactus er det bl.a. specielt til Kina DS5 LS og en SUV inspireret af konceptbilen Wild Rubis.
Hertil kommer lancering af ny spændende teknologi, bl.a. både inden for diesel- og benzinmotorer med BlueHDi og eTHP130. Det er både effektive og økonomiske motorer, som lever op til de kommende Euro 6 emissionskrav.
Citroën Racing kan også se frem til et spændende år. For første gang nogensinde deltager Citroën i to af FIA's verdensmesterskaber i samme sæson, dels WRC (VM i Rally) og delsi WTCC (VM for standardvogne). Hertil kommer, at Citroën Racing skal levere Citroën DS3 R3T til FIA's Junior WRC i 2014 og 2015.
