MINI Paceman
Til marts 2013 præsenteres verdens første Sports Activity Coupé i klassen for små, kompakte luksusbiler.
MINI Paceman, som er det syvende medlem af MINI familien, byder på en innovativ kombination af sportsligt design, eksklusiv kabine og den velkendte MINI køreoplevelse. Det unikke koncept med to døre, en stor bagklap og en loungelignende kabine med to separate bagsæder vil appellere både til trofaste MINI fans og helt nye målgrupper.
Design: et muskuløst look med sportslige og elegante coupélinjer.
Det innovative koncept kommer til udtryk i et udvendigt design, der er tro mod det kendte og elskede MINI designsprog og samtidig afspejler MINI Pacemans alsidige køreegenskaber. Forenden udstråler karakter og rå muskelkraft, og den dynamiske profil understreger det på én gang sportslige og elegante look. Den markante, coupélignende tagkonstruktion skråner nedad mod bagenden, hvor det mest iøjnefaldende træk er de vandrette baglygter, som bryder med det traditionelle MINI design.
Kabinen: imponerende fleksibilitet.
MINI Paceman er en regulær firepersonersmodel. Sportsforsæder er standardudstyr, og de to separate bagsæder byder på god plads, både ved skuldre og hoved, samt fremragende sidestøtte og komfort. Bagklappen, som kan lukkes meget højt op, giver sammen med den lave læssekant nem og bekvem adgang til bagagerummet. Bagagerumspladsen er på 330 liter og kan øges til 1.080 liter ved at lægge bagsæderyglænene ned.
Drivlinjen: højtydende motorer og ALL4-firehjulstræk (ekstraudstyr).
Ved lanceringen fås MINI Paceman med fire forskellige højtydende, men samtidig meget økonomiske, benzin- og dieselmotorer: MINI Cooper Paceman (122 hk/90 kW), MINI Cooper D Paceman (112 hk/82 kW), MINI Cooper SD Paceman (143 hk/105 kW) og MINI Cooper S Paceman (184 hk/135 kW). Modelserien vil senere blive udvidet med en MINI John Cooper Works Paceman. Som den eneste model, ud over MINI Countryman, kan den nye Sports Activity Coupé fås med ekstraudstyret ALL4-firehjulstræk. Undervogn: en ny inkarnation af den velkendte gokartoplevelse.
MINI Pacemans banebrydende undervognskonstruktion, som består af en foraksel med MacPherson-fjederben og smedede tværvanger samt en multiledsbagaksel, er en vigtig forudsætning for modellens dynamiske køreegenskaber. Den nye model er som standard udstyret med sænket sportsundervogn og DSC (Dynamic Stability Control), og elektrisk servostyring med Servotronic-funktion er ligeledes med til at understrege den velkendte gokartoplevelse. Omfattende sikkerhedsudstyr og komfortfunktioner.
Standardudstyret omfatter blandt andet sportsforsæder, klimaanlæg, elsidespejle, Center Rail og radio MINI CD med AUX-indgang. Udvalget af ekstraudstyr omfatter blandt andet xenonforlygter, Park Distance Control, komfortadgang, eldrevet soltag og anhængertræk. Der er desuden et stort udvalg af karrosserifarver, indtræk, kabineoverflader og colourlines. Dertil kommer MINI navigationssystem, hi-fi-højttalersystem fra Harman Kardon og unikke infotainment-funktioner via MINI Connected. Samtlige modelvarianter er som standard udstyret med manuel 6-trins-gearkasse, og 6-trins-automatgear fås som ekstraudstyr. ALL4-firehjulstræk fås til MINI Cooper D Paceman, MINI Cooper SD Paceman og MINI Cooper S Paceman.
MINI Cooper Paceman:
4-cylindret benzinmotor med fuldt variabel ventilstyring baseret på BMW Groups VALVETRONIC-teknologi. Slagvolumen: 1.598 cm3. Ydelse: 122 hk (90 kW) ved 6.000 omdr./min. Maks. drejningsmoment: 160 Nm ved 4.250 omdr./min. Acceleration (0-100 km/t): 10,4 sekunder (med automatgear: 11,5 sekunder). Tophastighed: 192 (184) km/t. Brændstofforbrug ved blandet kørsel (EU-miks): 16,7 (13,9) km/liter. CO2-udledning: 140 (168) g/km. Pris: 355.000 kr.
MINI Cooper D Paceman:
4-cylindret turbodieselmotor med krumtaphus i aluminium, common rail-indsprøjtning og variabel turbinegeometri. Slagvolumen: 1.598 cm3 (med automatgear: 1.995 cm3). Ydelse: 112 hk (82 kW) ved 4.000 omdr./min. Maks. drejningsmoment: 270 Nm ved 1.750-2.250 omdr./min. Acceleration (0-100 km/t): 10,8 sekunder (med automatgear: 11,2 sekunder). Tophastighed: 187 (182) km/t. Brændstofforbrug ved blandet kørsel (EU-miks): 22,7 (17,9) km/liter. CO2-udledning: 115 (149) g/km. Pris: 371.000 kr.
MINI Cooper SD Paceman:
4-cylindret turbodieselmotor med krumtaphus i aluminium, common rail-indsprøjtning og variabel turbinegeometri. Slagvolumen: 1.995 cm3. Ydelse: 143 hk (105 kW) ved 4.000 omdr./min. Maks. drejningsmoment: 305 Nm ved 1.750-2.700 omdr./min. Acceleration (0-100 km/t): 9,2 sekunder (med automatgear: 9,4 sekunder). Tophastighed: 200 (197) km/t. Brændstofforbrug ved blandet kørsel (EU-miks): 21,7 (17,5) km/liter. CO2-udledning: 122 (150) g/km. Pris: 444.000 kr.
MINI Cooper S Paceman:
4-cylindret benzinmotor med TwinScroll-turbolader og direkte indsprøjtning samt fuldt variabel ventilstyring baseret på BMW Groups VALVETRONIC-teknologi. Slagvolumen: 1.598 cm3. Ydelse: 184 hk (135 kW) ved 5.500 omdr./min. Maks. drejningsmoment: 240 Nm ved 1.600-5.000 omdr./min (260 Nm med overboost-funktion). Acceleration (0-100 km/t): 7,5 sekunder (med automatgear: 7,8 sekunder). Tophastighed: 217 (212) km/t. Brændstofforbrug ved blandet kørsel (EU-miks): 16,4 (14,1) km/liter. CO2-udledning: 143 (166) g/km. Pris: 454.000 kr.
Udvendige mål:
Længde: 4.109 mm (MINI Cooper S Paceman og MINI Cooper SD Paceman: 4.115 mm) Bredde: 1.786 mm Højde: 1.518 mm (MINI Cooper S Paceman og MINI Cooper SD Paceman: 1.522 mm) Akselafstand: 2.596 mm
