Lorenzo er tilbage i læderet
Sidst i januar måned kunne du her på MagaCin læse, at Jorge Lorenzo i 2020 vender tilbage til Yamaha som officiel testkører, og mange udenlandske medier samt MotoGP-eksperter spår, at samarbejdet mellem parterne højst sandsynligt vil blive yderst frugtbart.
Jorge Lorenzo trak i søndags i det blå læder for første gang siden 2016, da han sagde farvel og tak til Yamaha, for at prøve kræfter med den momentstærke Ducati Desmosedici.
Spanieren formåede i løbet af 44 omgange under testen på Sepang i Malaysia at sætte en tid på 1:59.697, hvilket er omkring det samme som hans kvalifikationstid på samme bane, da han kørte for Repsol Honda sidste år.
Præstationen må siges at være fornem når man tager den foregående sæsons mange styrt og skader i betragtning, for ikke at nævne den lange pause fra sporten Lorenzo selv mente han havde brug for, da de mange uheld simpelthen havde afskrækket ham.
Lorenzo har efter træningen på Sepang indrømmet at han var nervøs for hvordan kroppen ville te sig efter en hel dag med intens kørsel, men at han faktisk efter sessionen følte sig rigtig godt tilpas.
Samtidig fortæller han at der stadig ligger en del arbejde forude i forhold til at blive bekvem med M1’eren, men at han er imponeret over hvor ”hjemlig” maskinen følte.
“We just finished the day, the first day with the Yamaha for a little over three years. I was a little bit worried about some things, if the bike had changed some characteristics or that I have some pain or old injuries. But honestly the back was not painful. It was very similar to the bike I left in 2016, the characteristics very similar and the bike itself is very friendly with the rider and the engine is very smooth.
I felt at home from the beginning even if I still need some time of adaptation to be able to get the maximum of the bike. I need to change the style and find the limit to be faster.”
Yamaha har tidligere udtalt at muligheden for at Jorge Lorenzo én eller flere gange denne sæson ville komme ind på et wild-card ikke er usandsynlig, men Lorenzo udtaler at han kun vil overveje muligheden, hvis han finder sig selv konkurrencedygtig.
“For a wildcard we still need to speak and understand the options. It is a complex situation but for the moment we are little bit far from the fastest, so I’d like to be closer to understand and work out if it is worth it. I need to be competitive otherwise it is a little bit useless.”
Med overvejelsen og Lorenzo's rolle i teamet taget i betragtning, skulle man tro at spanieren fik lov at prøve teamets nye racer, men tilsyneladende stor stjernerne ikke rigtigt, og den oplevelse må han altså have til gode.
“Unfortunately, for some reasons, Yamaha decided not to give me the new bike to try in the last afternoon. They were thinking about it, but finally they decided not to let me try and, you know, this test was not 'secure' to do it. We arrived on time to do it, so that's a good thing. The bad thing is that we didn’t have the time or enough pieces to have one new bike for me. That would be interesting, to have a third or fourth opinion of the weak points and the good points that the new bike has.”
