Sort dag for Marquez
Highlights
Phillip Island, Australien: Der kunne lige så godt have stået “sort flag”, for det var hvad der skete for VM-førende Marc Marquez i søndagens MotoGP-løb.
Bridgestone, der leverer dæk til hele feltet, havde varskoet om problemer med holdbarheden på bagdækkene, dvs. hurtigere slid end forventet pga den nye belægning, der er kommet på Phillip Island. Derfor blev løbet delt op i 2 – og alle kørerne påbudt at skifte motorcykel på et bestemt tidspunkt.
Inden løbet blev antal omgange så også reduceret, til 19. Ret forvirrende. Tilsyneladende for Repsol Honda-teamet, der havde misforstået informationen og kaldte Marquez i pit en omgang for sent. Derfor blev han diskvalificeret og fik 0 points. Det skete også for et par CRT-kørere, langt nede i rækken.
Men han havde råd til det, så at sige, med 43 points forspring inden weekendens løb. En sejr giver 25 points og det var lige hvad Lorenzo præsterede på Phillip Island, så er nu kun 18 points efter, med 2 løb tilbage.
Løbet startede som det plejer, når Lorenzo er hurtigst i kvalifikationen: Afsted med det samme og forsøge at lave et hul, der vokser fordi resten slås med hinanden. Men Marquez var ikke lige til at ryste af og var foran et øjeblik og de lå helt tæt, indtil Marquez blev disket ca. halvvejs i løbet. Pedrosa kom dermed på 2. pladsen, med et lille hul ned til Rossi, som mod slut havde en længere kamp om podiet med Bautista og Crutchlow.
Ellers ikke meget at bemærke ud over at De Puniet for en gangs skyld blev bedste CRT-maskine, foran teamkollega Aleix Espagaro, men sidstnævnte sikrede sig titlen efter søndagens løb, for andet år i træk.
I Moto2 udspillede sig det helt store drama i kampen om VM, idet førende Scott Redding styrtede under kvalifikationen og fik konstateret brud på anklen, hvilket forhindrede ham i at stille op.
Også Moto2-løbet blev markant forkortet, til kun 14 omgange, så det var ren sprint, lige fra start. Ikke så meget taktik her, men bare fuld skrald. Og Pol Espargaro udnyttede chancen optimalt ved at vinde løbet uden de store problemer og fører nu VM.
Teamkollega Rabat har ellers været særdeles hurtig på det seneste og er også en udfordrer til titlen, men røg fra en tredieplads ned som nr. 8 pga oversatsninger. Tom Luhti og Jordi Torres tog 2. og 3. pladsen.
I Moto3 kan det snart ikke blive mere tæt, i kampen om titlen og på banen. Løbet blev vundet af Rins med 0.003 sek. foran Vinales (svarer vel til evt. forskel i tykkelsen på malingen på maskinerne) – og afstanden fra Rins til VM-førende Salom, der blev nr. 3, er nu kun 5 points.
En særlig begivenhed fandt sted på Phillip Island i weekenden. Nemlig australieren Casey Stoner's officielle optagelse i “Hall of fame” og i den forbindelse kørte han og de to tidligere australske superstjerner, Wayne Gardner og Mick Doohan en opvisningsomgang på banen på de maskiner, de brugte dengang de var aktive. Alle tre er tidligere verdensmestre i kongeklassen og har fået sving på banen opkaldt efter sig – og Stoner har vundet på Phillip Island, de seneste 6 år i træk.
MotoGP resultat (top 10)
1 Lorenzo SPA Yamaha
2 Pedrosa SPA Honda +6.936
3 Rossi ITA Yamaha +12.344
4 Crutchlow GBR Yamaha +12.460
5 Bautista SPA Honda +12.513
6 Smith GBR Yamaha +28.263
7 Hayden USA Ducati +32.953
8 Iannone ITA Ducati +35.062
9 Dovizioso ITA Ducati +35.104
10 De Puniet FRA ART +37.426
Moto2 resultat (top 10)
1 Espargaro SPA
2 Luthi SWI +0.591
3 Torres SPA +0.679
4 Corsi ITA +0.893
5 De Angelis RSM +1.111
6 Aegerter SWI +3.073
7 Kallio FIN +3.234
8 Rabat SPA +3.655
9 Terol SPA +10.182
10 West AUS +19.083
Moto3 resultat (top 10)
1 Rins SPA KTM
2 Vinales SPA KTM +0.003
3 Salom SPA KTM +0.178
4 Marquez SPA KTM +0.502
5 Miller AUS Honda +0.601
6 Folger GER KTM +1.077
7 Vasquez SPA Mahindra +1.104
8 Antonelli ITA Honda 2.267
9 Ajo FIN KTM +15.074
10 Masbou FRA Honda +15.960
0 personer snakker om “Sort dag for Marquez”
Skriv et svar
Login eller opret bruger for at skrive en kommentar
… vundet af Rins med 0.003 sek. foran Vinales (svarer vel til evt. forskel i tykkelsen på malingen på maskinerne)…
Selv i Moto3 svarer det nok nærmere til længden på kørerens penis :):)