EICMA 2017: ny KTM 790 Duke
Hvis du synes den største KTM Duke er for voldsom (eller dyr), men de mindste mangler kraft, er der godt nyt til dig: KTM har præsenteret deres nye 790 Duke.
KTM kalder den selv for “The Scalpel”, som en slet skjult hentydning til de skarpe køreegenskaber. Lav vægt er prioriteret højt, men skalpelmotorcyklen er på ingen måde motormæssigt svag. Kraftværket er den nye 799cc Parallel Twin LC8c motor, som yder 105 hk. Den kan endvidere drosles til A2 kørekort, så du først kan øve dig og siden køre råddent. Bygget så den fylder så lidt som mulig i bredden, for at give mulighed for nedlægning, uden at genere føreren. Og skulle have et forbrug på over 20 km/l.
Quickshift medvirker til at mindske tidspild under kørsel og launch control og køreprogrammer hjælper yderligere til. Gearkassen har seks trin.
Affjedring er fra WP og stellet er designet med ergonomi og i særdeleshed let vægt for øje. Sikkerhedsmæssigt er der kurve-ABS med et såkaldt “supermoto”-program. LED-lys benyttes hele vejen rundt. Tørvægten er 169 kg.
Det lugter langt væk af ballade. Vi glæder os til at teste den nye Duke.
0 personer snakker om “EICMA 2017: ny KTM 790 Duke”
Skriv et svar
Login eller opret bruger for at skrive en kommentar
Hvis den yder 108hk kan den som udgangspunkt ikke drosles til A2 kort. Så skal de lave samme finte som Kawasaki gjorde med Z800, hvor de lavede en Z800e med 96hk, som så netop kunne godkendes til A2
Den ser så feeeeeeee ud :p
Er en "måha´" ??
Fed maskine – Rigtige V2 motor – lav vægt og de rigtige hjælpe midler – Uha prisen er spændende kan den holdes under 150.000 kr
[email protected]: Jeg har svært ved at se V2 motoren…