Fed mini-CB fra Honda
Der er kælet for detaljerne på de nye CB'ere, som Honda præsenterede på EICMA 2017. I samme overordnede designstil som Honda CB1000R følger de to mindre CB125R og CB300R. Stilen kalder Honda for Neo Sports Café og er kendetegnet ved et klassisk isæt og et simpelt design med lange linjer, der går igen over forskellige komponenter.
Målgruppen er ifølge Honda stilbevidste yngre kørere, som ønsker nøgen-MC'er med lav vægt og sportslige køreegenskaber. Og vægten er bestemt i den lave ende: CB125R har en tørvægt på 125 kg. Vi prøvede at flytte lidt rundt på den på messen, og det virkede vægtmæssigt som en knallert. Den vil bestemt være interessant for nybegyndere.
Motormæssigt er CB125R bestykket med en encylinders 124cc som leverer 9,8 kW og har en sekstrins gearkasse. Forbruget er opgivet til 48,5 km/l (!) hvilket skulle give en aktionsradius på imponerende 480 km på en tankfuld. Nok ikke realistisk i den virkelige verden, men mindre kan bestemt også gøre det. Forgaflen er af upsidedown-typen og forbremsen en radialt monteret med fire kalibre. Udstødningen minimal og placeret lavt.
Der er LED-belysning hele vejen rundt og LCD-informationsdisplay.
Specifikationer:
|
ENGINE |
|
|
Type |
Liquid-cooled 4-stroke 2-valve SOHC single cylinder |
|
Engine Displacement (cm³) |
125cc |
|
No. of Valves per Cylinder |
2 |
|
Bore and Stroke (mm) |
58mm x 47.2mm |
|
Compression Ratio |
11.0:1 |
|
Max. Power Output |
9.8kw/10000rpm |
|
Max. Torque |
10Nm/8000rpm |
|
Oil Capacity |
1.3L |
|
FUEL SYSTEM |
|
|
Carburation |
PGM-FI electronic fuel injection |
|
Fuel Tank Capacity |
10.1L |
|
Fuel Consumption |
48.4km/L (WMTC Mode) |
|
ELECTRICAL SYSTEM |
|
|
Starter |
Electric |
|
Battery Capacity |
YTZ6V 12V 5Ah MF |
|
ACG Output |
250W/5000rpm |
|
DRIVETRAIN |
|
|
Clutch Type |
Wet, multiplate with coil springs |
|
Transmission Type |
6-speed |
|
Final Drive |
O-ring sealed chain |
|
FRAME |
|
|
Type |
Inner Pivot Diamond Frame |
|
CHASSIS |
|
|
Dimensions (LxWxH) |
2015mm x 820mm x 1055mm |
|
Wheelbase |
1345mm |
|
Caster Angle |
24.2º |
|
Trail |
90.2mm |
|
Seat Height |
816mm |
|
Ground Clearance |
140mm |
|
Kerb Weight |
126kg |
|
Turning radius |
2.3m |
|
SUSPENSION |
|
|
Type Front |
41mm telescopic inverted fork |
|
Type Rear |
Single-damper |
|
WHEELS |
|
|
Rim Size Front |
17M/C x MT3.00 |
|
Rim Size Rear |
17M/C x MT4.00 |
|
Tyres Front |
110/70R17M/C 54H |
|
Tyres Rear |
150/60R17M/C 66H |
|
BRAKES |
|
|
ABS System Type |
Front & rear independent ABS with IMU |
|
INSTRUMENTS & ELECTRICS |
|
|
Instruments |
LCD Display |
|
Headlight |
Lo:13W Hi: 8.8W (LED) |
|
Taillight |
Stop: 2.5W Tail: 0.4W (LED) |
0 personer snakker om “Fed mini-CB fra Honda”
Skriv et svar
Login eller opret bruger for at skrive en kommentar
Hvad der i den grad er værd at bemærke ved den er, at det er den første 125'er med kurve abs