Gigantisk V2
Stemplerne er 15 cm i diameter. Det siger vist alt. Hvis ikke denne motor udstyres med balanceanordninger og slipperkobling bliver den noget af et kunststykke at køre.
De som har kørt V2 1000 kubik, uden slipper kobling, kender problemet med steppende baghjul. Sådan en gigantmaskine som denne vil låse bagenden konstant.
Der er næppe nogen tvivl om den får et bundtræk af en anden kaliber, sammenlignet med hvad vi kender idag. Desværre vil så store maskiner ikke rotere hurtigt, så ejerne får så glæde af tunge lavfrekvente vibrationer. Lavfrekvente vibrationer som den garanteret kommer til at indeholde.
For at sikre ren forbrænding af alt gas i brændkamrene, er motoren udstyret med hele tre tændrør per cylindre.
De amerikanere kan bare ikke få det stort nok.
