Hayabusa ikke aflivet alligevel
Som du kunne læse her på MagaCin tidligere på måneden, har Suzuki blandt andet pga. skærpede europæiske emmisions-normer besluttet at indstille produktionen af den legendariske Hayabusa… til det europæiske marked viser det sig nu.
Amerikanere og andre kan nemlig også i 2019 købe en funklende ny model, hvilket fremgår af en
pressemeddelelse udsendt i USA:
Brea, CA (December 13, 2018) – Suzuki Motor of America, Inc. (SMAI) has confirmed that U.S. market production of the Hayabusa sport motorcycle continues uninterrupted. Production of European specification Hayabusa models has been discontinued due to Euro 4 emission regulations. This situation, and resulting media reports, may have caused confusion and misunderstand among U.S. consumers, media, and dealers.
Commenting on the status of the iconic sports motorcycle, Kerry Graeber, Suzuki’s Vice President, MC/ATV Sales and Marketing, said the following, “From its inception 20 years ago, the iconic Hayabusa motorcycle has been a visually- and technologically-stunning representation of Suzuki’s commitment to motorcycle performance. Literally tens of thousands of riders have owned this beloved model and it continues to be sought after even today. GT riders, drag racers, and customizers worldwide are obsessively devoted to the Hayabusa and we are looking forward to continuing its legacy. Suzuki Motor Corporation’s commitment to this model means a new generation of motorcyclists can experience the unmatched performance and style that the Hayabusa is known for globally.”
Hayabusa kører også videre andre steder
Indiske medier fortæller også om lanceringsdato og priser på 2019 versionen – der er teknisk identisk med 2018 versionen men med nye farver – leverancer til Australien fortsætter også, hvorfor meldingen om Suzuki Hayabusa's død skal tages med et gran salt.
Tophastighed på 389 km/t
Vi husker de første anmeldelser af Hayabusa'en der er navngivet efter den japanske vandrefalk, som i jagten på føde angiveligt er dyrerigets hurtigste. Ved de første test af Hayabusa'en kørte anmelderne under optimale forhold med sidespejlene klappet ind for at sprænge tidens magiske grænse på 300 km/t.
Et tv program på National Geographic opgiver den højeste målte hastighed for den japanske rovfulg til 389 km/t. En utopisk tophastighed som Suzuki Hayabusa ikke kunne matche, men modellen blev i mange år anset for at være verdens hurtigste serieproducerede motorcykel.
En målt tophastighed på 389 km/t
Suzuki Hayabusa er aflivet på det europæiske marked, men flyver altså videre en stund endnu på andre markeder. Der hersker næppe tvivl om at modellen som har små 20 år på bagen trænger til en afløser, og det bliver spændende at se hvad Suzuki disker op med i fremtiden.
En eventuel ny Hayabusa burde blive endnu hurtigere.
Branding værdien som markedets hurtigste mc er stor, og mon ikke den japanske producent har noget spektakulært i støbeskeen? Tiltagende gætterier og rygter i branchen vedrørende en afløser bliver forhåbentlig snart bakket op af lækkede patent-ansøgninger, spion fotos og pålidelig insider information.
Hvad bliver det næste vilde fra Suzuki? Seks cylindre, en Turbo Busa, en kompressor Busa, eller måske en elektrisk Busa?
