MC på 1. klasse

<pstyle=”margin-bottom: 0.0001pt;=”” line-height:=”” normal;=”” background-image:=”” initial;=”” background-position:=”” background-size:=”” background-repeat:=”” background-attachment:=”” background-origin:=”” background-clip:=”” initial;”=””>For nylig kunne du her på MagaCin læse om, hvordan det er muligt at blive godt kørende for blot 15.000 kr. Men hvordan ser dine muligheder ud, hvis dit budget er alt andet end stramt og du kan vælge løs fra øverste hylde. <pstyle=”margin-bottom: 0.0001pt;=”” line-height:=”” normal;=”” background-image:=”” initial;=”” background-position:=”” background-size:=”” background-repeat:=”” background-attachment:=”” background-origin:=”” background-clip:=”” initial;”=””>  <pstyle=”margin-bottom: 0.0001pt;=”” line-height:=”” normal;=”” background-image:=”” initial;=”” background-position:=”” background-size:=”” background-repeat:=”” background-attachment:=”” background-origin:=”” background-clip:=”” initial;”=””>Første bud er simpelthen, i skrivende stund, den dyreste maskine på 123mc.dk, hvor der er betalt afgift. Der er tale om den helt igennem fantastiske og gudeskønne Ducati Panigale V4R, som koster intet mindre end 674.300 kr. For de mange penge får du den ypperste gaderæser fra støvlelandet med hele 221 hidsige heste, som burde være mere end rigeligt, hvis du er kommet lidt sent ud ad døren en dag. Uanset om du bruger den til trackdays, søndagsture eller blot til at posere foran den lokale iskiosk, er der garanti for maksimal opmærksomhed. <pstyle=”margin-bottom: 0.0001pt;=”” line-height:=”” normal;=”” background-image:=”” initial;=”” background-position:=”” background-size:=”” background-repeat:=”” background-attachment:=”” background-origin:=”” background-clip:=”” initial;”=””>Hvis du synes at italieneren har for få kræfter, så kan du for cirka 50.000 kr. mindre, få 10 hk ekstra med Kawasaki H2 Carbon Edition. Godt nok er den noget billigere Ducatien ovenfor, men det er ikke en maskine du ser på hvert et gadehjørne. Faktisk er det en helt særlige motorcykel produceret i blot 120 eksemplarer og som om det ikke var nok, er Kawasakien lakeret med en magisk maling, som selv fikser småskrammer og ovenikøbet indeholder ægte sølv.  Så skal det være dyrt, sjældent og fra Japan, kommer du ikke uden om den tvangsfordrede H2 i kulfiber drapering. Nå ja – Så kan den også komme afsted i mere end bare raskt trav. <pstyle=”margin-bottom: 0.0001pt;=”” line-height:=”” normal;=”” background-image:=”” initial;=”” background-position:=”” background-size:=”” background-repeat:=”” background-attachment:=”” background-origin:=”” background-clip:=”” initial;”=””> <pstyle=”margin-bottom: 0.0001pt;=”” line-height:=”” normal;=”” background-image:=”” initial;=”” background-position:=”” background-size:=”” background-repeat:=”” background-attachment:=”” background-origin:=”” background-clip:=”” initial;”=””>Måske er du ikke så meget til læderdragt og sportslig kørsel, men mere til lædervest, flæser og tilbagelænet kørestil a la ”Easy Rider.” Stilen kan du komme til på mange måder, men skal det samtidigt være dyrt, dansk og exeptionelt, er det oplagt at se nærmere på Lauge Jensen Big Five. Som navnet antyder, er det den hedengangne danske motorcykelproducent Uffe Lauge Jensen der står bage kreationen. I forvejen er motorcyklerne fra Horsens ikke ligefrem en metervare og i denne særlige Big Five lakering, er der vitterligt tale om et unikum af en maskine. Big Five navnet refererer til et jagtudtryk, som handler om de fem afrikanske arter der er farligst og sværest at nedlægge og når du studerer motiverne nærmere, på den dansk producerede motorcykel, så kommer navnet virkeligt til sin ret. Den vilde kværn kan erhverves for lige godt 600 af de lange og så er det med et års 100% garanti oven i hatten.  <pstyle=”margin-bottom: 0.0001pt;=”” line-height:=”” normal;=”” background-image:=”” initial;=”” background-position:=”” background-size:=”” background-repeat:=”” background-attachment:=”” background-origin:=”” background-clip:=”” initial;”=””>Vores næste bud på en motorcykel, til dig som har på den spændende side af en halv million til at købe 2-hjulet livsstil for, er en maskine der byder på touringkørsel på absolut første klasse. Der er tale om Honda GL 1800 Gold Wing, som ikke er lige så sjælden som vores andre kandidater, men alligevel skal du have intet mindre end 576.985 kr. op af lommen for at blive ejer af et fabriksnyt eksemplar. Til gengæld får du klasseledende komfort, uanset om den står på weekendhygge eller langturssjov. Koklusionen fra MagaCins test fra sidste år blev i øvrigt også, at Honda Goldwing er fantastisk luksus på to hjul. Modellen fra Honda er da også læsset til med udstyr, blandt andet 7” TFT skærm med navigation, fartpilot, Apple Car Play, sædevarme x 2, varmehåndtag, elektronisk affjedring og meget mere, som er med til at sørge for at du kommer frem på fantastisk komfortabel og luksuriøs facon. <pstyle=”margin-bottom: 0.0001pt;=”” line-height:=”” normal;=”” background-image:=”” initial;=”” background-position:=”” background-size:=”” background-repeat:=”” background-attachment:=”” background-origin:=”” background-clip:=”” initial;”=””>Men hvad gør du så, hvis du gerne vil på langfart og også gerne der hvor asfalten slipper op? Ja så vil de fleste mene at en Gold Wing måske ikke lige er sagen, selvom gutterne fra ”Dos Honduros” nok ikke er enige. Er du ikke som de to friske fyre, som har hang til gamle tunge Hondaer og gruskørsel, men mere som broderparten af motorcyklister, vil en model som BMW R1250GS nok være et rigtigt stærkt bud i denne kategori. Og selvom BMW sænkede indstigningsprisen, som vi fortalte i vores minitest, på den nye model, er det nemt at tilføje godt med udstyr og pakker til adventurecyklen, således at prisen kravler nord for 400.000 kr. For de mange penge får du til gengæld også en topmoderne adventurebike, der gør dig i stand til at træde i fodsporene på Ewan McGregor og Charlie Boorman som du måske kender fra “Long Way Round” og “Long Way Down.” <pstyle=”margin-bottom: 0.0001pt;=”” line-height:=”” normal;=”” background-image:=”” initial;=”” background-position:=”” background-size:=”” background-repeat:=”” background-attachment:=”” background-origin:=”” background-clip:=”” initial;”=””>Hvad er din ultimative drømmecykel, hvis penge ikke spillede nogen rolle?  </pstyle=”margin-bottom:></pstyle=”margin-bottom:></pstyle=”margin-bottom:></pstyle=”margin-bottom:></pstyle=”margin-bottom:></pstyle=”margin-bottom:></pstyle=”margin-bottom:></pstyle=”margin-bottom:></pstyle=”margin-bottom:>