Rossi forventes at standse karrierren
Den store mester, faktisk den største gennem historien, har ikke helt levet op til forventningerne efter skiftet fra Yamaha til Ducati. Gennem de seneste 18 måneder har Rossi kæmpet en hård kamp på Ducati bare for at nå top 10 i Moto GP.
For mange fans har det været et hårdt slag at se Valentino glide så langt ned i rækkerne. Tidligere var ingen i tvivl, når Rossi skulle på banen. Den lange italiener gjorde altid et flot stykke arbejde, og placerede sig altid i top. Sådan er det ikke mere.
Nu er det måske slut. Avisen The Telegraph skriver i dag, at Rossi vil trække sig tilbage fra racerløb og dermed ende en imponerende roadracing karrierre. Hvor meget hold der er i disse udtalelser fra The Telegraph ved vi ikke. Døm selv.
Artikel: The Telegraph
Svar fra Rossi ifølge: Kevin Ash
Valentino Rossi has said on Twitter that The Daily Telegraph’s story reporting his plan to retire at the end of this season is untrue: “I have no intention of retiring at the end of the year, it’s just an invented story” he said.
The Telegraph claimed the news came from sources very close to Rossi, but now the man himself says he is not retiring at the end of 2012 that’s the whole story torpedoed. Good news for MotoGP fans, bad for the Telegraph's credibility.
It does still leave open the question of what Rossi will do next year, especially as this is chief mechanic Jerry Burgess’s last season. It seems unlikely Rossi will be able to get a ride again with a top level factory team other than Ducati – the chances of returning to Honda or Yamaha are at best remote – yet if nothing can be done to gel Rossi with the Demosedici he might have to resign himself to another season of midfield finishes.
An intriguing alternative, and one which has been aired previously, is for Rossi to set up his own satellite team, and if this is the case, it could be the source of the retirement rumours. Sounds more like someone invented it though.
0 personer snakker om “Rossi forventes at standse karrierren”
Skriv et svar
Login eller opret bruger for at skrive en kommentar
Tja.. det er ikke nemt at slå fast om Rossi er blevet langsommere eller ej, da ingen andre på Ducati er konstant hurtigere og i 2011 blev han bedste Ducati-kører sammenlagt.
Men tiden med Lorenzo som teamkollega gav nogle indikationer. DET var ikke specielt fedt for en Rossi-fan som mig at se ham få jord af Lorenzo i næsten hver tidtagning og løb og det brækkede ben undrede egentlig ikke.. Men Lorenzo jo ikke hvem som helst heller – og jeg var storfan af ham inden Moto GP, pga hans præstationer i 250 cc-klassen
Men som om Rossi giver den ekstra gas for tiden.. Fik da skovlen under de 2 andre Duc's i seneste løb. Har ingen idé om han har tænkt sig at stoppe eller ej.. – tror det afhænger af placeringer (i ft andre Ducati'er) og om han gider mere og tror på sig selv efter denne sæson – og om teamet gør.. – Ducati trænger vist til en sejr snart – og sgu lang tid siden seneste Rossi-sejr (Sepang 2010 på Yamaha) og gider man køre i årevis (i samme klasse) uden at vinde?
Colin Edwards gør åbenbart, selv som tidl Superbike-verdensmester…
Kunne være sjovt, hvis Rossi stillede op i enten Moto2 eller Moto 3… (en slags genstart) – og så ville det også være nemmere at vurdere hans niveau
Håber ikke han gør meget mere ved det bilkørsel, han har flirtet med.. – men muligheden er der jo.. ligger lige til højrebenet
Jeg tror såmænd ikke at Rossi er blevet langsommere. Ducatien er blot ikke blevet hurtigere siden Stacey Moaner vandt VM i 2007. Året efter kunne det "kun" blive til en 2. plads og de næste to sæsoner landede han på 4. pladsen!
Ducati har ikke været skrappe nok til at få ordentlig med pulver i raceren, og de har ganske simpelt ikke været dygtige nok til at udvikle en konkurrencedygtig racer.
Smid Rossi på en Håmpa eller Yamaha og jeg er sikker på, at han lander i forreste række igen!
For jeg er ikke sikker på, om Ducati er klar over hvor meget der kræves for at være førende i feltet, hvilket følgende citat kunne tyde på: "And so Valentino Rossi learned a second important but disturbing lesson: The state the Ducati was in when he inherited from Casey Stoner had nothing to do with the Australian’s development skills, and everything to do with Ducati’s attitude. Whether Stoner can develop a bike or not is unknown, for his input was either ignored or misinterpreted at Ducati. That was one of the reasons that Stoner himself had cited for leaving the factory. “I asked Ducati so often for changes,” Stoner told the press after he had joined HRC, “But we never got them. The bike we started the season on was what we had to work with all year.”
Ducati would disagree with that statement. One Ducati spokesperson impressed upon me in 2010 just how hard Ducati were working. “We’ve given Casey many things this season. New forks, new triple clamps, many things.” That season, Honda worked their way through five different chassis in an eventually successful attempt to cure a chronic stability problem."
Stacey Moaner var blot klog nok til at springe fra de røde racere i god tid!
http://www.twowheelsblog.com/post/10085/valentino-rossi-laughs-off-retirement-story-on-radio-show
Jeg kunne godt tænke mig at se både Stoner og Lorenzo på en Ducati, men det kommer nok næppe til at ske.. – Dovizioso eller Melandri evt.
Og tror da nok Ducati lytter en smule til Rossi, mon ikk.. ellers var han da også skredet for længst.. (men hvorhen ? måske også problemet pt.. hvem tør satse på Rossi mere.. for det er lidt uklart hvor god han er)..