Status for MC-vejret 2017

Nu er det endelig blevet efterår, men det har det egentligt været hele sommeren. Især motorcyklister har i år bemærket det rædderlige vejr, hvor bilens kedsommelige køreegenskaber og navnlig tørvejr, har været mere tillokkende.

DMI har undersøgt antallet af følte sommertimer. En følt sommertime er der, hvor man fornemmer feriestemningen og får lyst til rigtige sommerting som f.eks. en tur på stranden, oplyser DMI om definitionen. Altså en ret subjektiv målestok. Den definition kan godt bruges i motorcykelverdenen. Opmålingen er for Vordingborg Kommune, men mon ikke tallene er ret ens, nationalt set?

1. Juni til 31. August bød på 77 følte sommertimer – eller i gennemsnit 50 minutters følt sommer pr. dag. Gennemsnittet for 2011 til 2016 var 192 følte sommertimer, eller to timer og fem minutters følt sommer om dagen.

2014 brillerede med 287 følte sommertimer, med 2013 som en værdig konkurrent med 278 glade timer med sol. 2011 og 2012 trak ned i klassementet med henholdvist 119 og 111 følte sommertimer. Indtil 2017 som nævnt sætter en ny, våd og lav bundrekord med 77.

Og ja, naturligvis kan man bare klæde sig i Gore Tex og regnslag og der findes ikke dårligt vejr, kun dårlig påklædning. Javist, men hvor tit er det lårklaskende morsomt at køre motorcykel i regnvejr – hånden på hjertet?

Kilde: dmi.dk