Kawasaki Z900
Kawasaki Z900 er skabt til at forbløffe dig
Med Kawasaki Z900 får du en legendarisk og fartsulten motorcykel. Der venter dig nemlig en tung supernaked med masser af hestekræfter – perfekt til både en tur igennem byen med få omdrejninger, og når du skal køre asfalten tynd i høj fart med maksimum acceleration.
Hos MagaCin kan du dykke ned i vores anmeldelser, nyheder og tests af de forskellige Z900-modeller – såsom den moderne Z900 SE fra 2022 og den mere retro Z900 RS. Vi kommer ind på både køreegenskaber, design, siddestilling og komfort, så du kan blive klogere på alt det, der er værd at vide om Z-generationen.
Se flere fordele ved at have adgang til hele MagaCin.
Kawasaki Z900 yder masser af performance
Japanske Kawasaki Z900 kom første gang ud på asfalten i 1970’erne og er siden blevet opgraderet flere gange – både i stil og køreegenskaber.
I dag lægger de nyeste Kawasaki Z900 MC’ere op til både sjov og afslapning. De er nemlig konstruerede med en 948cc 4-cylindret motor og 125 CCM, som du ikke finder på mange andre Kawasaki-MC’ere. På samme tid er motorcyklerne nemme at styre og håndtere. Den smarte teknik gør, at du let kommer til at køre for hurtigt.
På asfalten vil du opleve en behagelig affjedring, ligesom du kan udnytte de op til seks forskellige gear. Assist og Slipper-koblingen har japanske Kawasaki hentet fra racerbanen og minimerer baghjuls step ved hård motorbremsning. Samtidig er du sikret færre hårde fjedre i koblingen, hvorved koblingen bliver lettere at aktivere.
Følg med i udviklingen af Kawasaki Z900
Hos MagaCin er motorcykler og biler vores største passion. Derfor finder du også masser af viden, tests, nyheder og anmeldelser af de mange forskellige køretøjer – heriblandt Kawasaki Z900. Fordelen for dig er, at du altid kan blive opdateret på seneste nyt, finde forskellige MC-forhandlere i Danmark og generelt blive klogere på, hvad du skal eje.
Har du et abonnement hos os, har du også mulighed for at spare penge på din MC. For eksempel kan du få eksklusiv adgang til en billig motorcykelforsikring, ligesom der er mulighed for offroad træningsdage og mere endnu. Hvis du gerne vil opleve en mindst lige så høj passion for to- og firhjulede køretøjer, så er MagaCin derfor det rette sted.
En snak med Kawasaki på EICMA 2024
Både den nye store Kawasaki Versys og Ninja 1100 SX er på vej til landet i dette øjeblik. Derudover velsignes Kawasaki entusiasterne med en tidssvarende opdateret 2025 Kawasaki Ninja Z900, og vi kan såmænd også løfte sløret for, at dem ...
2025 Kawasaki Z900 præsenteret
Kawasaki præsenterer en opdateret Z900 med nyt design, forbedret elektronik og justerbar affjedring på SE-versionen – klar til 2025-motorcykelsæsonen. ― Vi nærmer os årets store motorcykelmesse i Italien med hastige skridt, og den velorienterede læser ved, at producenterne i år ...
Fire nye Kawasaki jubilæumsmodeller
Markeringen af Z modellernes 50'års jubilæum skudt i gang ― Kawasaki varslede allerede sidste år det forestående 50-års jubilæum for mærkets Z modeller.Det kunne du i November 2021 læse om her på MagaCin i artiklen 祝!Z生誕50年。Hvad betyder skrifttegnene?, og kort ...
2022 Kawasaki Z900 SE
Öhlins og Brembo på 2022 Kawasaki Z900 SE ― Kawasaki har frigivet de første billeder samt informationer om 2022 udgaven af Kawasaki Z900 med efternavnet SE.Nyheden er baseret på den velkørende standardudgave af Kawasaki Z900, men udstyres med en række ...
Kawasaki Z900RS får nyt efternavn
Kawasaki Z900RS får nogle ret lækre opgraderinger til næste år ― Retroinspirerede motorcykler har gennem nogle år været ret populære blandt motorcykler verden over, og det er ikke gået Kawasaki Heavy Industries’ næse forbi. Da Kawasaki rullede Z900RS af samlebåndet ...
Test: 2020 Kawasaki Z900 – Sportslig og balanceret
Kawasaki's storsælger har fået ny og meget omdiskuteret teknik - vi prøver det af. (Med video) ― Der skal ikke køres mange kilometer, før Kawasaki Z900 afslører en del af de karaktertræk, der har gjort den til en af producentens ...
EICMA: Kawasaki-nyheder
Nærbilleder af Z H2 - og højteknologiske opdateringer til en stor del af modelrækken ― Indrømmet, den største nyhed havde Kawasaki allerede spoilet, med den nye Z H2. En kradsbørstig nøgenmaskine med masser af hestekræfter og en kompressor til at ...
Test: 2018 Kawasaki Z900 RS – Nice 70´er Retro
Specielt det voksne publikum må fælde en tåre når de oplever Kawasaki Z900RS ― Der var ikke et øje tørt blandt redaktionens aldrende medlemmer ved bekendtgørelsen om, at datidens hurtigste knallert på havnen, Kawasaki Z900, skulle ”genoptrykkes”. Den oprindelige Z900 ...
Er du klar til fortiden ?
Verdens første ægte superbike vender tilbage ― Det mange drømte om til 2017, er sandsynligvis på trapperne til 2018. Mange motorcyklister, med historiebøgerne i hukommelsen, måtte fælde en lille tåre, da Kawasaki ultimo 2016 annoncerede Z900 tilbage i modelprogrammet. Men ...
Test: 2017 Kawasaki Z900 – Eminente køreegenskaber
Kawasaki Z900 var meget tæt på at blive Årets MC 2017. Med god grund, for det er en velkørende og sjov MC at stifte bekendskab med. ― Kawasaki Z900 var kun fem point fra at blive Årets MC 2017. Så ...
Kategorier
Annoncørbetalt indhold Arrangementer Brugttest Forbrug Galleri Gossip Historisk Konkurrencer Motorsport Nyheder Pressemeddelse Prøvekørt Rejser Reklame Teknologi Test Tilbehør TV shows Udstyr VideoDesignet er råt, raffineret og ergonomisk
Leder du efter en velkørende MC fra Kawasaki, hvor udseendet er råt og raffineret, så kommer du heller ikke uden om Z900-modellerne. Serien er blandt andet designet med et synligt Trellis stel, der lader den kraftfulde motor komme til sin ret. Sammen med farver som grøn, rød og grå venter dig en mindeværdig køreoplevelse.
Foruden det aggressive Z-design får du også brugbare informationer på det multifunktionelle display. Alt efter hvilken model, du vælger, får du blandt andet en indikator for økonomisk kørsel, justerbart shift lys og andet teknologisk standardudstyr.
Generelt for Z900-modellerne er der en fornuftig lav sædehøjde, og styret er placeret i en ergonomisk position. På den måde sørger Kawasaki også for at give dig en behagelig siddestilling, hvor du stadig kan veksle mellem en rolig og sportslig motorcykel.