Yamaha R1
Yamaha R1: Skabt til at vinde titler
Den legendariske Yamaha R1 kom første gang på markedet i 1998. Dengang ønskede japanske Yamaha at skabe en sportsmotorcykel, der skilte sig ud, og det formåede virksomheden i dén grad. Lige fra starten blev R1 udviklet uden kompromiser. Det er også grunden til, at den første R1-model har defineret de næste generationer af supersport-modeller.
Fælles for alle R1-modellerne er, at de er født til baneløb og spænding. Hvert stykke avanceret teknologi er nemlig udviklet på baggrund af Yamahas engagement i racing på højeste niveau. Det ses blandt andet ved de 150-200 hestekræfter og en topfart på over 300 km/t.
Samtidig har modellen Yamaha YZF R1 fået imponerende resultater i professionelt regi. Den er for eksempel blevet brugt i Macau Grand Prix, FIM Superstock 1000 Cup og Superbike World Championship, hvor motorcyklen har været med til at sikre flere titler. Derfor er Yamaha R1 en motorcykel, der appellerer godt til dig med en svaghed for sportsmotorcykler.
Masser af højteknologiske funktioner
Overvejer du at bruge Yamaha R1 uden for banen? Hos MagaCin har vi testet flere af modellerne for at se, om de fungerer fint på landevejen. Du kan blandt andet læse vores test af, hvordan Yamaha YZF R1 fra 2015 klarer sig på landevejen. Eller hvad med at se billeder og videoer af, hvordan hollænderen Sjaak Lucassen klarer sig på Yamaha R1 på vej til Nordpolen?
Selvom der er fart på, når du giver den gas på Yamaha R1, har du fuld kontrol. På de nyeste modeller finder du for eksempel justerbare, elektroniske hjælpefunktioner, der gør køreturen både behagelig og mere sikker. Find “ride-by-wire”-gashåndtag og Launch Control System (LCS), Engine Brake Management (EBM)-systemer samt den nye Brake Control (BC). Alt sammen pakket ind i et ofte blåt design.
Uanset om du selv ejer en motorcykel fra Yamaha eller bare er interesseret i de fartglade bæster, så kan vores mange artikler være med til at underholde og sætte gang i snakken i klubben. Og så har Yamaha heldigvis designet mange forskellige motorcykler til flere behov og niveauer. Dem kigger vi selvfølgelig også på, så du altid har noget nyt at læse.
Se alle vores tests og mange nyheder om Yamahas motorcykler her.
Test: 2015 Yamaha YZF-R1 og R1M sætter dagsordenen
Magacin kører R1 og R1M ― Det er et udmærket udgangspunkt at indlede denne artikel med at konstatere at grænser konstant ændres. Dette er et faktum som også gælder undertegnede, og at bevæge sig fra at nikke anerkendende til; men ikke ...
Yamaha R1 down under
Fuldblodsracer med nummerplade imponerer ― Magacin opholder sig I skrivende stund I Australien, og har netop i dag haft lejlighed til at stifte bekendtskab med Yamaha’s forrygende 2015 version af Yamaha R1 på Eastern Creek racerbanen nær Sydney Straks Magacin’s ...
Kører din motorcykel dårlig? Så se her
Er din motorcykel en af de sidste generationer med karburator, er der hjælp at hente ― Motorcykler der har kørt et sted mellem 15-50.000 km bliver generelt slidt i strålerørene inde i karburatorerne. Dette medfører typisk problemer som ujævn og ...
To store Yamaha nyheder testes
Både Yamaha R1 og XJR 1300 2015 skal under testkniven ― Om præcis en uge fra dags dato, suser vores journalist Carsten Olesen mod Sydney i Australien. På racerbanen Eastern Creak står den nye Yamaha R1(M) klar til nogle dages ...
Første tur på R1M 2015
Første officielle tur på den helt nye Yamaha R1M 2015 ― Cameron Beaubier fra amerikanske AMA superbike har prøvet den nye Yamaha R1M på Chuckwalla raceway i Californien. Det er der kommet denne lille video ud af.Cameron Beaubier´s konklusioner skal nok tages ...
400.000 kr. så er det din
Yamaha R1, uden M, lander 80.000 kr. lavere ― Skal det være vildt, moderne og fra Yamaha, skal det hedde Yamaha R1. Rigtig vildt og teknologisk bliver det når R1 hedder M til efternavn, men så kræves også 80.000 ekstra ...
Hvem bliver kong superbike 2015
Papirdata haves, så papirvinderen kan findes ― Skal superbikes for alvor blande sig i gamet om toppen i 2015, er der ingen tvivl. Så skal maskinen have 200hk, da dette nu er standarden i den vilde klasse. Hele 5 superbikes ...
Ny Yamaha R1
Alt om den kommende Yamaha R1 ― Flertallet af de fremmødte journalister på Yamaha´s pressemøde vidste godt hvilke motorcykler de skulle se. Flertallet havde også en ide om data på den nye R1, men ingen havde forudset hvad de faktisk ...
Ny R1 runder 230 hk under udviklingen
Yamahas superbike prototype viser voldsomt potentiale ― Under de første indkøringer og tests af den kommende Yamaha R1 superbike, kørte motoren med en ydelse skruet op til 230 ifølge kilder fra Yamaha. Det siges dog at den version de vil ...
Ugens scoop
Et meget billig superbike ― Kun 130.000 kr. er alt det koster at blive ejer af denne Yamaha R1 superbike. Maskinen har kun kørt 5.054 km, så den kan betegnes som værende en ny demo maskine. Maskinen er en 2007 ...
Kategorier
Annoncørbetalt indhold Arrangementer Brugttest Forbrug Galleri Gossip Historisk Konkurrencer Motorsport Nyheder Pressemeddelse Prøvekørt Rejser Reklame Teknologi Test Tilbehør TV shows Udstyr VideoFølg med i nyheder og tests om Yamaha R1
Har du bare en smule interesse for sportsmotorcykler eller superbikes? Så vil du helt sikkert også være interesseret i vores artikler om Yamaha R1. Her venter dig nemlig en motorcykel, der er designet til hastighed, acceleration og højteknologisk elektronik i et kompromisløst design.
Hos MagaCin tester vi de seneste generationer af R1’eren, så du altid er opdateret. Her kommer vi ind hvad der er sket af forbedringer, hvad der er knap så imponerende, og hvordan motorcyklen generelt er at køre på.
Alle artiklerne og nyhederne bliver leveret med både billeder, videoer og entusiasme. Så er du altid opdateret, inden snakken går nede på tanken eller i klubben. Vent derfor ikke med at oprette et abonnement, så du får fuld adgang til MagaCin og vores nyheder om blandt andet Yamaha R1.
