The way to do wheelies

Dette kan kun kaldes fuld kontrol af en Ducati Hypermotard

Anslået læsetid: 1 Minutter

Baghjulskørsel er en rigtig svær disciplin, hvis den skal mestres rigtig. Flertallet af de hjemlige baghjulspiloter magter fint gas og koblingskontrol, men vigtigste kontrol, nemlig bagbremsen, kan de færreste magte til fulde. Derfor ender de fleste lokale baghjulshelte med at gå helt bagover, på et tidspunkt i karrieren, og skal efterfølgende gå med ble i en tid. En ble der tager det værste fra de blødende numseskrammer.

Disse to herrer på videoen har 100% styr på bagbremsen. Ellers er sådanne imponerende baghjulsstunts ikke mulige. Motorcyklen bliver hurtigt og resolut hevet i vejret, og derefter styret og kontrolleret på bremsepedalen. Baghjulskørsel med lav fart, som er det svære at lære.

Ducati har altid været mestre når reklamevideo skal udformes. Endnu engang viser de røde fra Bologna, at video kan de lave i mesterklasse.

Køb en Ducati Hypermotard her

Del med en ven

Leder du efter en motorcykel?

Den perfekte wheelie

Det siger loven

“Det trækkende, samt det styrende hjul, skal have kontakt med underlaget”. – Derfor er alt baghjulskørsel forbudt på offentlig vej. Baghjulskørsel må altså kun udføres på lukkede anlæg.

Eneste undtagelse er en Velo Solex. Da denne både styrer og trækker på forhjulet, vil denne, ifølge lovteksterne, være lovlig at lave stoppies på. En stoppie er når der bremses så hårdt så maskinen kører på forhjulet. Baghjulet er hverken trækkende eller styrende på Velo Solex.

0 personer snakker om “The way to do wheelies”

Cool video! "det siger loven" Jeg må helt klart anskaffe mig en velo solex så jeg kan lave lovlige stoppies:) Men måske det kræver en opgradering med Brembo først:)